Aquellos que se atreven a abandonar los caminos trillados son siempre escasos. El Automovilismo no es una excepción ya que volver a empezar y probarse a si mismo en un nuevo entorno, requiere de coraje y valentía. Pocos son los que se atreven y los personajes históricos que prosperaron en varias disciplinas están rodeados de una aureola legendaria.
Un hombre tremendamente valiente
De Mario Andretti (Indycars, Sprintcars, NASCAR, Resistencia y Formula 1) a Jacky Ickx (Formula 1, Resistencia y Raids), estos pilotos “distintos” nos recuerdan que más allá del “Big Business” nunca habría Automovilismo si la pasión no se apodera de ciertos hombres. Aquellos que disfrutan probándose a sí mismos más allá del límite de lo razonable, que piensan como el personaje de Michael Delaney (que representó Steve McQueen) en la inolvidable película “Le Mans”:
“Para nosotros, correr es vivir. Los períodos entre carreras son sólo tiempos de espera.”
Kimi Raikkonen es uno de esos “pocos hombres buenos”, como Gilles Villeneuve ama la competición por si misma y se preocupa poco por lo demás (os sugiero que leais el inolvidable Obituario de Gilles Villeneuve escrito por Nigel Roebuck) Claro que Gilles era mucho más extrovertido, pero compartía con Kimi la pasión por la velocidad al límite y un espíritu que nunca se rendía. En España el finlandés ha sido objeto de una insidiosa campaña de prensa, un conocido periodista del motor ha llegado a insinuar que los mecánicos de Ferrari lo habían apodado “Forrest Gump”. Dado que el finlandés es unánimemente reconocido como el piloto más superdotado de la parrilla, uno no puede sino hacerse preguntas sobre los límites de la ética. La obsesión por evitar que alguien le haga sombra a nuestro “héroe nacional” empieza a pasarse de rosca.
Empezar desde cero en los Rallies requiere de valor, pero además es necesario tener mucha pasión y las ideas muy claras. Kimi Mathias Raikkonen AMA EL AUTOMOVILISMO. No llegó a la Fórmula 1 para convertirse en “El Jefe”, tal como parece que deseaba nuestro “héroe nacional” en sus principios, el finlandés sólo quería ir muy rápido y disfrutar. Y desde luego que lo consiguió, ya que hay pocos espectáculos más extraordinarios que la visión de una vuelta rápida de Kimi, a algunos nos recuerda al mítico Ayrton Senna… Sus resultados, por otra parte, no pueden ser más significativos, cuatro brillantes victorias en Spa, un Campeonato del Mundo y una inolvidable carrera en Suzuka en el 2005 donde ganó tras adelantar a Fisichella en la última vuelta…
A otros pilotos también les gusta tantear sus límites, Juan Pablo Montoya ha trabajado mucho para convertirse en un duro competidor en la NASCAR, Jacques Villeneuve probó la NASCAR y llegó segundo en Las 24 Horas de Le Mans del 2008, Robert Kubica ha corrido recientemente dos Rallies con Renault, Sebastian Vettel no ha podido hacerlo por prohibición de su jefe de equipo Christian Horner, y Sébastien Loeb, seis veces campéon de WRC (Mundial de Rallies) llegó segundo en Le Mans en el 2006…
Así que todavía quedan pilotos que disfrutan de la velocidad por si misma…






diciembre 13th, 2009 a las 21:59
Amiga Mare,
creo que se va a llevar Ud. el disgusto de su vida estas Navidades, porque Michael va a volver a casa por Navidad (sí, sí a casa que empezó corriendo en Mercedes en prototipos junto a Karl Wendlinger y Heinz-Harald Frentzen)
Son cosas que pasan en la vida, en cuanto a Hamilton, está por ver como lo hace este año con las nuevas especificaciones, Michael también le ganó a Montoya en su día…
Mucho ánimo a ese corazón Ferrarista, que os espera un año que no va a ser fácil…
Cheers!
diciembre 13th, 2009 a las 20:15
Mr Sami, una columna estupenda, espero con ansiedad que empiece el campeonato para leer sus comentarios. Una pena que Kimi abandonase la F1, por el bien de todos debería volver.
El 2010 promete ser una temporada muy interesante. El “Heroe nacional” es como dr Jekyll y Mr Hyde, pero no olvide que gracias a él tenemos formula 1 hasta en la sopa y yo aún recuerdo cuando los resultados de la formula 1, en este pais, se mostraban en los breves de los periódicos.
Y ahora.. ¿Que hay de la vuelta del Kaiser? Espero que se lo piense mejor y se quede en su casita. Si Hamilton le gana nos vamos a tener que mudar de planeta, ya sabemos como se las gasta la prensa británica.
Le deseo mucha suerte y exito con esta colaboración. a pesar de que muchas veces no estamos de acuerdo, sabe usted que le considero el mejor comentarista de la F1 de este pais y tengo muy en cuenta sus opiniones, aunque mi corazón Ferrarista me nuble la vista. Good Luck!!