Primer Gran Premio de la temporada y primera gran decepción que me han dado los de Mercedes GP.
Lo único bueno es que, recordando tiempos mejores con mi gran admirado Häkkinen, se me ha venido a la cabeza de repente el excelente spot que se han currado los de Mercedes para el comienzo de esta nueva temporada.
A mí, personalmente, me encanta el anuncio. Schumacher y Rosberg cenando en un restaurante y agasajándose mutuamente hasta que alguien les pone los pies en el suelo…
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Andy Soucek, del que hablamos en el primer artículo del motor publicado en EMETREINTA, ha conseguido el contrato de tercer piloto en Virgin Racing. Hombre, en EMETREINTA somos de LOTUS RACING, de ahí nuestra Web Paralela de lotusf1fans.net, pero sentimos gran simpatía hacia Andy por su condición de madrileño y por su gran talento que le permitió proclamarse Campeón de Fórmula 2 el año pasado.
Como es prácticamente seguro que un día Luca di Montezemolo escribirá sus memorias como presidente de Ferrari, tendrá entonces que preguntarse como pudo convencer a Michael Schumacher de que sustituyera a Felipe Massa tras el accidente de este último en Hungría. No será fácil para el aristócrata italiano el explicar como se las arregló para despertar a la fiera que dormía en el alma del alemán.
Aquellos que se atreven a abandonar los caminos trillados son siempre escasos. El Automovilismo no es una excepción ya que volver a empezar y probarse a si mismo en un nuevo entorno, requiere de coraje y valentía. Pocos son los que se atreven y los personajes históricos que prosperaron en varias disciplinas están rodeados de una aureola legendaria.
Algunos recordamos a un simpático personaje de comics llamado Andy Panda, pero nuestro Andy ni es un Panda, ni lleva el antiguo modelo de SEAT, es el campeón de Fórmula 2 de este año (el primero del regreso de esta mítica competición después de 25 años, eso sí, en formato monomotor y monochasis) y acaba de apabullar a todo el mundo en la jornada de pruebas de Jerez al volante de su Williams.
Se comenta…